Carbonal représente les dernières avancées technologiques de fibre de carbone jante de vélo & Performance de roue Produits. Conçu du sentier jusqu'à être plus léger, plus fort, plus rapide et plus aérodynamique.
Production Technologie:
Après 10 ans de travail acharné sur les jantes en carbone, nous apprenons enfin ce qui est important dans ce travail et nous n'arrêterons jamais apprendre.
- résine TG255 carbone CLINCHER. TG255 est notre spécial développé Formule. Au cours des 2 dernières années, plus de que 20 000 jantes vendues dans le monde entier, zéro surchauffe rapport.
Comment: quand Le chauffage atteint 200 degré, notre résine reste 79% Solidité. Quand chauffage jusqu'à 230 degré comme ce que la plupart d'entre vous pouvez atteindre quand Descendements, notre résine peut toujours garder 64% Solidité.
- Depuis la jante ne pas Avoir une question de chauffage, nous suggérons d'utiliser 3K frein de sergé piste. Quand Travailler avec notre tampon spécial, vous pouvez obtenir la meilleure puissance de freinage à la fois sur les conditions sèches et humides Conditions.
1. OD précis + Etrto = étanchéité sans chambre parfait + Pneu facile Montage.
2. Incroyable planéité et rondeur après moulage, assurez-vous que notre jante est née Bien.
- Toujours une grande planéité après le pompage à haute pression et vérifiez la force de la perle de CLINCHER Quand obtenir une pression maximale sur le pneu.
- Test de balance de poids sur chaque rebord pour vous assurer que vous pouvez toujours vous sentir à l'aise et avoir un bon contrôle quand vous vous conduisez plus rapidement.
- un morceau moulage. Une jante est faite par une seule pièce de la fibre de carbone, pas de rides, de faire la force de la jante est la plus forte, parfaitement symétrique et uniformément roulée.
- haut tg époxy résine. haut tg résine époxy 255 ° être utilisé pour fabriquer la jante est assez bon au chauffage à haute température sur les roues pendant freinage, résultant pas de problème de chauffage Pendant Deux dernières années depuis 255tg jantes étaient lancé.
- Double Triangle Design. L'interface de siège de la perle est créée pour la perle de pneu basée sur les avantages structurels d'un triangle pour augmenter la force et la capacité du rebord à résister à l'impact, et assure également la stabilité de la paroi latérale de jante sous un freinage dur tout en fournissant une excellente amende. Poids Performance.
- Super léger TEC. La poursuite d'un développement super léger, continu et d'amélioration, ainsi que notre Technologies et Toray T700 et T800 Matériaux de fibres de carbone, nous sommes en mesure de créer des jantes optimisées pour livrer extrêmement légers poids.
- mur lisse tec. Non plié Préprégue pendant Curillage, lisse à l'intérieur et à l'extérieur de la paroi jante pour réduire la qualité potentielle Problèmes.
- Bande de carbone Renforcement. Utilisez une bande de carbone unique pour renforcer la tension de la tension et stabiliser la structure de jante et réduire la jante poids.
- résistant aux chocs Construction. Les jantes de carbone comportent une couche de matériau composite qui augmente la résistance aux chocs et aide à distribuer de l'énergie et des chocs des impacts sur le jante.
- incliné trous. Les trous inclinés permettent au mamelon de tirer droit avec la parole pour réduire le stress. Ceci entraîne moins de rayons brisés et mamelons.
- Harnless jante perle. Harnless Perle de jante Mots latéraux plus droits et lisses, les pneus peuvent toucher des murs de jante Entièrement. plus durable et résistance aux chocs par rapport aux crochets traditionnels jante.
- Tubeless prêt. Beadlock La conception rend la meilleure configuration des pneus sans tubeless et une meilleure étanchéité, entraîne un carbone plus léger roues.