Carbonal bicycle rim & wheel performance products technology
Produits chauds
jante de roue de frein à disque

aérodynamique 38mm Poule de frein à disque de bicyclettes

Article D18-38, Poids 400g, ERD 569mm. Ceci Route 38mm Roue de frein à disque de vélo profond est 25mm Largeur, grand profil de jante en forme de U offrant une aérodynamique améliorée et Toray T800 Carbon est utilisé pour rendre ce rebord plus fort, plus léger et plus rigide pour frein à disque routier roues.

Details
650b jante de vélo

profil de jante asymétrique jantes 29 pouces vtt carbone sans crochet tubeless ready

article mx932xc, poids 330g, erd 595mm. cette jante vtt asymétrique de 29 mm décalée de 29 pouces équilibre la tension des rayons côté entraînement et non entraînement pour créer une roue vtt légère plus durable et bien équilibrée, c'est une mise à niveau parfaite pour votre vélo de montagne xc.

Details
jante tubulaire de frein à disque

Frein à disque 38mm profonde légère carbone route vélo tubulaire jante

article dt38s, poids 330g, erd 569. profil de jante plus large et en forme d'aérodynamique de 38mm de profondeur, construit avec premium tay00 & t800 fibre de carbone, fait cela jante tubulaire super légère, un bon choix pour les roues légères.

Details
jante de disque routier

Aero Vélo de route RIM de carbone 21mm large 38mm Tube sans tube de l'esclavage

Article D21-38, Poids 410G, ERD 569mm. Doté d'une large 28mm Largeur de jante externe, cette prête TUBLESLES 38mm CLINCHER RIM SET propose une plate-forme large et stable pour tout du vélo de route au vélo de gravier pneus.

Details
jante en carbone pour ebike

Jante e-bike 29 pouces carbone 38mm large 23.5mm profondeur sans tubes

article mx938eb, poids 500g, diamètre 598mm. Cette jante carbone pour vélo électrique avec sa largeur intérieure de 31 mm est une position idéale au milieu de la résistance, du poids à la largeur, elle fonctionne avec de nombreuses tailles de pneus, c'est le choix idéal pour tous les pneus.

Details
hookless de gravier de la jante

Asymétrique 29er hookless 29mm de large, 28 mm de profondeur de jante carbone pour la fabrication de gravier vélo

Élément GZX28, poids 350g, ERD 589mm. Cette nouvelle hookless asymétrique 29 pouces de gravier de vélo de carbone de la jante avec une largeur d'24mm de largeur intérieure, plus léger que le crochet de version, mais sans compromettre la rigidité et la force.

Details
disque à jante de vélo

29er disque vélo jantes de 27,5 mm de large de 38 mm de profondeur hookless pour le cyclo-cross de gravier et de vélos

Élément GZX38, poids 380g, ERD 569mm. Le GZX38 a été conçu avec un seul objectif en tête: rendre le meilleur de la jante possible pour la longue distance de gravier, de course ou de vélo. Avec un massif de 24mm de largeur intérieure, cette jante fournit un profil stable, même pour la plus large de gravier pneus.

Details
gravier jante de vélo

29er disque vélo jantes de 27,5 mm de largeur 50mm de profondeur hookless pour le cyclo-cross de gravier et de vélos

Élément GZX50, poids 420g de la DRE de 545 mm. Le 27,5 mm à l'extérieur et 24 mm largeur intérieure 50mm route jante à disque fournit la plateforme idéale pour quoi que ce soit à partir d'une -30 ° c à -50 ° C gravier, le cyclo-cross de pneus et de fait tubeless définir un jeu d'enfant.

Details
Dernières nouvelles
jante de vélo en carbone avec différentes armures et finitions en fibre de carbone

jante de vélo en carbone avec différentes armures et finitions en fibre de carbone

ud 3k et 12k sont le type principal d’armure en fibre de carbone utilisée pour la fabrication de jantes de bicyclettes, moyens ultimes unidirectionnel (pas de motif), 3k signifie qu'il y a 3000 fi...

Carbonal représente les dernières avancées technologiques de fibre de carbone jante de vélo & Performance de roue Produits. Conçu du sentier jusqu'à être plus léger, plus fort, plus rapide et plus aérodynamique.


Production Technologie:
Après 9 ans de travail acharné sur les jantes en carbone, nous apprenons enfin ce qui est important dans ce travail, et nous ne nous arrêterons jamais Apprendre.


  • résine TG255 carbone CLINCHER. TG255 est notre spécial développé Formule. Au cours des 2 dernières années, plus de que 20 000 jantes vendues dans le monde entier, zéro surchauffe rapport.

bicycle carbon rim rheology glass transition temperature test

bicycle carbon rims DMA test


Comment: quand Le chauffage atteint 200 degré, notre résine reste 79% Solidité. Quand chauffage jusqu'à 230 degré comme ce que la plupart d'entre vous pouvez atteindre quand Descendements, notre résine peut toujours garder 64% Solidité.


  • Depuis la jante ne pas Avoir une question de chauffage, nous suggérons d'utiliser 3K frein de sergé piste. Quand Travailler avec notre tampon spécial, vous pouvez obtenir la meilleure puissance de freinage à la fois sur les conditions sèches et humides Conditions.
brake pads for carbon rim

* Vertical - force de freinage (n) / Front Frein;

* horizontal - Charge à la main (N).


  • précis Dimensions.

1. OD précis + Etrto = étanchéité sans chambre parfait + Pneu facile Montage.


carbon rim with correct dimensions

carbon rim with correct dimensions

carbon rim with correct ETRTO


2. Incroyable planéité et rondeur après moulage, assurez-vous que notre jante est née Bien.


correct flatness and roundness after carbon rim molding

correct flatness and roundness after carbon rims molding


  • Toujours une excellente planéité après le pompage à la présidence élevée et vérifiez que CLINCHER Perle STENDEND quand obtenir une pression maximale sur le pneu.

Correct carbon rim flatness after tire on at high pressure


  • Test de balance de poids sur chaque rebord pour vous assurer que vous pouvez toujours vous sentir à l'aise et avoir un bon contrôle quand vous vous conduisez plus rapidement.

bicycle carbon wheel weight balance test

bicycle carbon wheels weight balance test



  • un morceau moulage. Une jante est faite par une seule pièce de la fibre de carbone, pas de rides, de faire la force de la jante est la plus forte, parfaitement symétrique et uniformément roulée.

  • haut tg époxy résine. haut tg résine époxy 255 ° être utilisé pour fabriquer la jante est assez bon au chauffage à haute température sur les roues pendant freinage, résultant pas de problème de chauffage Pendant Deux dernières années depuis 255tg jantes étaient lancé.


  • Double Triangle Design. L'interface de siège de la perle est créée pour la perle de pneu basée sur les avantages structurels d'un triangle pour augmenter la force et la capacité du rebord à résister à l'impact, et assure également la stabilité de la paroi latérale de jante sous un freinage dur tout en fournissant une excellente amende. Poids Performance.


  • Super léger TEC. La poursuite d'un développement super léger, continu et d'amélioration, ainsi que notre Technologies et Toray T700 et T800 Matériaux de fibres de carbone, nous sommes en mesure de créer des jantes optimisées pour livrer extrêmement légers poids.


  • mur lisse tec. Non plié Préprégue pendant Curillage, lisse à l'intérieur et à l'extérieur de la paroi jante pour réduire la qualité potentielle Problèmes.


  • Bande de carbone Renforcement. Utilisez une bande de carbone unique pour renforcer la tension de la tension et stabiliser la structure de jante et réduire la jante poids.


  • résistant aux chocs Construction. Les jantes de carbone comportent une couche de matériau composite qui augmente la résistance aux chocs et aide à distribuer de l'énergie et des chocs des impacts sur le jante.


  • incliné trous. Les trous inclinés permettent au mamelon de tirer droit avec la parole pour réduire le stress. Ceci entraîne moins de rayons brisés et mamelons.


  • Harnless jante perle. Harnless Perle de jante Mots latéraux plus droits et lisses, les pneus peuvent toucher des murs de jante Entièrement. plus durable et résistance aux chocs par rapport aux crochets traditionnels jante.


  • Tubeless prêt. Beadlock La conception rend la meilleure configuration des pneus sans tubeless et une meilleure étanchéité, entraîne un carbone plus léger roues.