Article D18-38, Poids 400g, ERD 569mm. Ceci Route 38mm Roue de frein à disque de vélo profond est 25mm Largeur, grand profil de jante en forme de U offrant une aérodynamique améliorée et Toray T800 Carbon est utilisé pour rendre ce rebord plus fort, plus léger et plus rigide pour frein à disque routier roues.
Detailsarticle mx932xc, poids 330g, erd 595mm. cette jante vtt asymétrique de 29 mm décalée de 29 pouces équilibre la tension des rayons côté entraînement et non entraînement pour créer une roue vtt légère plus durable et bien équilibrée, c'est une mise à niveau parfaite pour votre vélo de montagne xc.
DetailsArticle TR930X, poids 450g, ERD 595mm. Cette Jante de vélo de trail 29" sans chambre à air compatible avec 30 mm de largeur interne & 25 mm de profondeur profil de jante asymétrique décalé de 3 mm, il vous offrira un ajustement tubeless plus fiable, une rigidité accrue et un poids nettement inférieur.
DetailsArticle D21-50 (DX50L),460gde poids, ERD 545mm. avecun large 28mm largeur de la janteexterne,cetubelessprêt 50mm jantepneuensembleoffreuneplate-formelargeet stable pour tout devélo de routeàvélogravier pneus.
DetailsArticle D24-28X (GZX28), poids 350g, ERD 589mm. Cette nouvelle jante en carbone pour vélo gravel 29er asymétrique sans crochet avec une largeur intérieure plus large de 24 mm, plus légère que la version à crochet mais sans compromettre la rigidité et la résistance.
DetailsArticle D24-38H (GZX38), poids 380g, ERD 569mm. La GZX38 a été conçue avec un seul objectif en tête : fabriquer la meilleure jante possible pour les courses ou l'équitation sur gravier longue distance. Avec une largeur intérieure massive de 24 mm, cette jante offre un profil stable même pour les pneus de gravier les plus larges.
DetailsArticle D22-35, poids 375g, ERD 575mm. Nouvelle jante à pneu de 22 mm de largeur interne 29er/700C de 35 mm de profondeur, conçue pour les roues de frein à disque de vélo de route en gravier léger &. C'est un pneu plus large compatible tubeless ready pour une conduite confortable, vous accompagne pour conquérir les terrains accidentés.
Detailsarticle D22-40X, poids 390g, erd 565mm.nouvelle jante asymétrique de 2,5 mm décalée 29er/700c de 40 mm de profondeur, conçue pour les roues de frein à disque de vélo de route en gravier léger &.C'est un pneu plus large compatible tubeless ready pour une conduite confortable, vous accompagne pour conquérir le terrain accidenté
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Chers tous, Joyeux Noel et bonne année! A l'occasion de l'arrivée du jour de l'an 2022, merci pour les années à notre soutien et à notre amour. Nous tenons à vous exprimer nos plus sincères remercieme...
jantes de vélo de montagne en carbone xc sont plus légers, plus larges et plus conformes à la verticale sans compromettre la résistance ou la fiabilité, spécialement conçus pour les cyclistes qui aiment construire des roues légères & vélo pour une utilisation xc, bien équilibré, rigide et léger.
tailles disponibles 27.5er (650b) et 29er, ces jantes sont prêtes pour le talon sans crochet et le tubeless avec des canaux pour verrouiller le talon du pneu en place, permettent aux cyclistes d'utiliser des pneus xc légers et plus larges modernes tout en réduisant le risque de pincement ou d'endommagement par impact
650b - profil de jante symétrique - xc725 , 30mm externe, 25mm interne, 300g.
29er - profil de jante symétrique - xc925 , 30mm externe, 25mm interne, 320g.
650b - profil de jante asymétrique - xc727X , 32 mm externe, 27 mm interne, 310 g.
29er - profil de jante asymétrique - xc927X , 32 mm externe, 27 mm interne, 330 g.
27.5er - profil de jante symétrique - xc729 , 35 mm externe, 29mm interne, 350g.
29er - profil de jante symétrique - xc930 , 35 mm externe, 30 mm interne, 350 g.
650b - profil de jante asymétrique - xc730x, 36mm externe, 30mm interne, 350g.
29er - profil de jante asymétrique - xc930x , 36 mm externe, 30 mm interne, 365 g.
utilisant la couche composite résistante aux chocs et les parois latérales épaisses sans crochet, plus rigides, plus solides et plus durables, ces jantes en carbone vtt sans crochet xc sont prêtes pour ce prochain défi
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