Dear All, We are thrilled to invite you to the 2025 Eurobike Bicycle Show, taking place from June 25 to 29, 2025, in Frankfurt, Germany. As one of the leading bicycle industry events, Eurobike provide...
Numéro darticle:
DTX301-23W-60DSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
Tubular / Clincher (tubeless ready)Weight:
795g ~1140gInner width:
15mmOuter width:
23mmDepth:
60mmMax weight limit:
130kg / 287lbs Article du produit : roues de route en carbone 700C et TT Track à trois rayons de 23 mm de large et 60 mm de profondeur.
Cette roue à trois rayons est dotée d'une jante de 60 mm de profondeur avec une largeur de 23 mm, d'une conception aérodynamique et d'une rigidité exceptionnelle offrant un transfert de puissance efficace et direct , parfaite pour les testeurs de contre-la-montre et les triathlètes.
Spécifications des roues à trois rayons 700C pour route et triathlon
Modèle | DTX301-23W-60D |
Matériel | Fibre de carbone haut de gamme Toray T700 |
Taille | 700C (ETRTO 622 mm) |
Utilisation prévue | Route / Triathlon / Contre-la-montre / Piste |
Type de perle | Tubulaire / Pneu (Tubeless ready) |
Prêt pour les tubes | Oui _ |
Largeur _ | Tubulaire 23 mm / Pneu 15 mm intérieur et 23 mm extérieur |
Profondeur | 60 millimètres |
Poids |
Boyau / frein sur jante / avant - 795g Boyau / frein sur jante / arrière - 910g Boyau / frein à disque / avant - 795g Boyau / frein à disque / arrière - 910g Boyau / piste / avant - 880g Boyau / piste / arrière - 1 020 g Pneu / frein sur jante / avant - 915g Pneu / frein sur jante / arrière - 1 030 g Pneu / frein à disque / avant - 915g Pneu / frein à disque / arrière - 1 030 g Pneu / piste / avant - 1 000 g Pneu / piste / arrière - 1 140 g *Les poids sont sujets à un écart de ±5 %.
|
Poids maximum du cycliste (sur terrain plat) | 130 kg / 287 livres |
Tisser | UD, Marbre |
Finition | Mat, Brillant |
Diamètre du trou de valve | 6,5 mm |
Taille de l'essieu |
Frein sur jante : Avant QR 100 mm / QR 130 mm Frein à disque : Avant 12x100mm / Arrière 12x142mm Voie : Avant fixe 100 mm / Arrière fixe 120 mm |
Corps de cassette (roue arrière) | Shimano Route 11V / Sram XDR |
Pression des pneus | 1 25psi / 8,62 bars (maximum recommandé) |
Décalcomanie / Peinture | Aucun ou graphiques personnalisés |
garantie | 5 années |
Toutes les jantes carbone sont 100% personnalisables chez Carbonal bike. Si vos spécifications préférées ne figurent pas dans la liste, n'hésitez pas à nous contacter (sales@carbonalbike.com) en décrivant vos exigences particulières, nous ferons de notre mieux pour vous aider.
Contrôle de qualité à 100 % :
Carbonal effectue une inspection de qualité à 100 % et enregistre dans la base de données. Chaque roue à trois rayons en carbone reçoit un numéro d'identification unique , ce qui nous permet de fournir un produit de la plus haute qualité possible et de suivre chaque roue pour garantir le meilleur service après-vente.
En savoir plus sur le contrôle qualité Carbonal.
5 ans de garantie :
Carbonal garantit ses produits contre tout défaut de fabrication pendant une période de 5 ans après la date d'achat originale.
Cette garantie s'applique uniquement au propriétaire d'origine et n'est pas transférable.
Une preuve d'achat valide, des photos du défaut et le numéro de série du produit sont requis pour une réclamation au titre de la garantie.
Veuillez conserver votre preuve d'achat pour toute réclamation future au titre de la garantie.
Cette garantie ne couvre pas :
1. Usure normale ;
2. Tout dommage causé par un accident, une mauvaise utilisation, une négligence, un abus ou toute autre raison conflictuelle ;
3. Assemblage, entretien ou maintenance incorrects par un technicien non autorisé.
1,3 million d'assurances responsabilité civile dans le monde, incluant la responsabilité civile commerciale générale et la base d'occurrence.
Plus d'informations sur notre politique de garantie.
Article DTX301-27W-59D, poids : 780 g ~ 1 010 g. Nouvelle roue 700c à triple rayons de 20 mm Int 27 mm Ext et 69 mm de profondeur, disponible en tubeless à boyau et à pneu, conception aérodynamique et excellente rigidité pour un transfert de puissance optimal, idéale pour les testeurs de triathlon et les athlètes de triathlon. Construction en fibre de carbone à module extrêmement élevé, éprouvée en course par les pros.
Article D21-28X, poids 380g, ERD 589mm. Doté d'une large 21mm Largeur de jante interne, cet asymétrique Tubeless Ready 28mm Bike Deep Clincher Rim Set propose une plate-forme large et stable pour tout du vélo de route au vélo de gravier pneus.
Article R18-60, poids 570g, ERD 525mm. Cette jante aérodynamique à profil haut de 18 mm de largeur interne et de 60 mm de profondeur est conçue pour les cyclistes amoureux de la vitesse. Conçu pour gagnercourses sur route, courses sur circuit, contre-la-montre et triathlons.
Article XC930X, poids 360g, ERD 589mm. Large largeur interne de 30 mm et profil de jante asymétrique décalé de 3,5 mm, super léger à 360 g, adapté au cycliste XC qui recherche une paire de roues en carbone pour vélo XC 29 pouces larges mais légères .
article mx942dh, poids 600g, diamètre 595mm. La jante en carbone pour descente 29er carbone, largeur intérieure de 36 mm, convient à des pneus de VTT plus larges. ces jantes en carbone de descente jantes en carbone robustes, rigides, durables et souples conçues pour la punition.
Article D18-38, poids 390g, ERD 569mm. Cette jante de roue de frein à disque de vélo de 38 mm de profondeur a une largeur de 25 mm, un large profil de jante en forme de U offrant une aérodynamique améliorée, et le carbone toray T800 est utilisé pour rendre cette jante plus solide, plus légère et plus rigide pour les roues de frein à disque de route.
Article D21-80, poids 650g, ERD 485mm. Dotée d'une large largeur de jante interne de 21 mm et d'un profil de jante aérodynamique de 80 mm de profondeur, cette jante à disque est le partenaire idéal pour votre vélo de course contre la montre, de triathlon ou de critique.
Item D30-30H, weight 420g, ERD 585mm. The D30 series represents our broadest gravel-oriented hookless carbon rim to date. The hookless rim boasts an even straighter bead and conspicuously smoother side walls, facilitating the tire's complete contact with the rim walls.