Dear All, We are thrilled to invite you to the 2025 Eurobike Bicycle Show, taking place from June 25 to 29, 2025, in Frankfurt, Germany. As one of the leading bicycle industry events, Eurobike provide...
Numéro darticle:
DTX301-23W-60DSize:
700CMaterial:
full carbon Toray T700 & T800Type:
Tubular / Clincher (tubeless ready)Weight:
795g ~1140gInner width:
15mmOuter width:
23mmDepth:
60mmMax weight limit:
130kg / 287lbs Article du produit : roues de route en carbone 700C et TT Track à trois rayons de 23 mm de large et 60 mm de profondeur.
Cette roue à trois rayons est dotée d'une jante de 60 mm de profondeur avec une largeur de 23 mm, d'une conception aérodynamique et d'une rigidité exceptionnelle offrant un transfert de puissance efficace et direct , parfaite pour les testeurs de contre-la-montre et les triathlètes.
Spécifications des roues à trois rayons 700C pour route et triathlon
Modèle | DTX301-23W-60D |
Matériel | Fibre de carbone haut de gamme Toray T700 |
Taille | 700C (ETRTO 622 mm) |
Utilisation prévue | Route / Triathlon / Contre-la-montre / Piste |
Type de perle | Tubulaire / Pneu (Tubeless ready) |
Prêt pour les tubes | Oui _ |
Largeur _ | Tubulaire 23 mm / Pneu 15 mm intérieur et 23 mm extérieur |
Profondeur | 60 millimètres |
Poids |
Boyau / frein sur jante / avant - 795g Boyau / frein sur jante / arrière - 910g Boyau / frein à disque / avant - 795g Boyau / frein à disque / arrière - 910g Boyau / piste / avant - 880g Boyau / piste / arrière - 1 020 g Pneu / frein sur jante / avant - 915g Pneu / frein sur jante / arrière - 1 030 g Pneu / frein à disque / avant - 915g Pneu / frein à disque / arrière - 1 030 g Pneu / piste / avant - 1 000 g Pneu / piste / arrière - 1 140 g *Les poids sont sujets à un écart de ±5 %.
|
Poids maximum du cycliste (sur terrain plat) | 130 kg / 287 livres |
Tisser | UD, Marbre |
Finition | Mat, Brillant |
Diamètre du trou de valve | 6,5 mm |
Taille de l'essieu |
Frein sur jante : Avant QR 100 mm / QR 130 mm Frein à disque : Avant 12x100mm / Arrière 12x142mm Voie : Avant fixe 100 mm / Arrière fixe 120 mm |
Corps de cassette (roue arrière) | Shimano Route 11V / Sram XDR |
Pression des pneus | 1 25psi / 8,62 bars (maximum recommandé) |
Décalcomanie / Peinture | Aucun ou graphiques personnalisés |
garantie | 5 années |
Toutes les jantes carbone sont 100% personnalisables chez Carbonal bike. Si vos spécifications préférées ne figurent pas dans la liste, n'hésitez pas à nous contacter (sales@carbonalbike.com) en décrivant vos exigences particulières, nous ferons de notre mieux pour vous aider.
Contrôle de qualité à 100 % :
Carbonal effectue une inspection de qualité à 100 % et enregistre dans la base de données. Chaque roue à trois rayons en carbone reçoit un numéro d'identification unique , ce qui nous permet de fournir un produit de la plus haute qualité possible et de suivre chaque roue pour garantir le meilleur service après-vente.
En savoir plus sur le contrôle qualité Carbonal.
5 ans de garantie :
Carbonal garantit ses produits contre tout défaut de fabrication pendant une période de 5 ans après la date d'achat originale.
Cette garantie s'applique uniquement au propriétaire d'origine et n'est pas transférable.
Une preuve d'achat valide, des photos du défaut et le numéro de série du produit sont requis pour une réclamation au titre de la garantie.
Veuillez conserver votre preuve d'achat pour toute réclamation future au titre de la garantie.
Cette garantie ne couvre pas :
1. Usure normale ;
2. Tout dommage causé par un accident, une mauvaise utilisation, une négligence, un abus ou toute autre raison conflictuelle ;
3. Assemblage, entretien ou maintenance incorrects par un technicien non autorisé.
1,3 million d'assurances responsabilité civile dans le monde, incluant la responsabilité civile commerciale générale et la base d'occurrence.
Plus d'informations sur notre politique de garantie.
Article DTX301-27W-59D, poids : 780 g ~ 1 010 g. Nouvelle roue 700c à triple rayons de 20 mm Int 27 mm Ext et 69 mm de profondeur, disponible en tubeless à boyau et à pneu, conception aérodynamique et excellente rigidité pour un transfert de puissance optimal, idéale pour les testeurs de triathlon et les athlètes de triathlon. Construction en fibre de carbone à module extrêmement élevé, éprouvée en course par les pros.
article D22-45H, poids 430g, ERD 555mm. cette jante en carbone de vélo de route et de gravier sans crochet de largeur interne de 22 mm, recommande des pneus de 28C à 50C, il's convient mieux à ce que vous' je recherche une paire de roues tout-terrain.
Article D29-45, poids 465g, ERD 555mm. Vélo de gravier 700C 29 mm de largeur interne et 45 mm de profondeur, la plate-forme tubeless ready a une largeur interne de 29 mm, convient aux pneus très larges de 35 mm à 55 mm.
Article XC724X, poids 285 g, ERD 567 mm. Nouvelle jante VTT 27,5 pouces la plus légère pour les cyclistes de cross-country, avec 285 g pièce, l'ensemble de roues complet peut atteindre un poids étonnamment faible de moins de 1 100 g. Parfait pour les jours de course avec son poids léger super adapté à l'escalade, et pour les aventures dans les bois avec une résistance accrue.
Article D29-40, poids 450g, ERD 565mm. Vélo de gravier 700C de 29 mm de largeur interne et de 40 mm de profondeur, la plate-forme tubeless ready a une largeur interne de 29 mm, convient aux pneus très larges de 35 mm à 55 mm.
Article D18-50X, Poids 450g, ERD 545mm. Des jantes asymétriques avec du lit de mamelon offset bénéficient de la force de la roue totale en équilibrant correctement les angles de brassage de la parole d'une bride à l'autre, construisez dans un disque de route léger mais fort roue.
[Frein À Disque] Version personnalisée de la route de disque de roue en carbone avec Novatec D411 avant et D412 moyeu arrière + Sapim CX-Ray rayons & alliage de mamelons. Eco niveau de Course, léger, rigide et résistant, parfait pour votre gravier & cyclocross vélo.
Item D30-30H, weight 420g, ERD 585mm. The D30 series represents our broadest gravel-oriented hookless carbon rim to date. The hookless rim boasts an even straighter bead and conspicuously smoother side walls, facilitating the tire's complete contact with the rim walls.