Le choix de la largeur des pneus a toujours été l'un des sujets les plus brûlants dans les sports de vélo de route. Il n'y a pas si longtemps, chaque vélo de route haute performance était équipé de pneus 700C x 23 mm. Maintenant, vous pouvez non seulement choisir la largeur de pneu que vous voulez, mais grâce à la vélos de route à freins à disque , vous pouvez même choisir la taille de roue que vous souhaitez utiliser !

Avant de déterminer la largeur d'un pneu qui nous convient, comprenons un principe de base : la vitesse de roulement des pneus larges n'est pas plus lente que celle des pneus étroits . Cela a été vérifié par différents tests.

Des tests ont montré que même des pneus de 50 mm de large ne seront pas beaucoup plus lents que des pneus étroits, à condition qu'ils utilisent le même pneu tendre. En revanche, les pneus de moins de 25 mm sont plus lents. C'est pourquoi les coureurs professionnels sont passés de pneus de 20 et 23 mm à 25 mm ces dernières années.

La recherche montre que les pneus étroits (<25 mm) sont lents. Plus de 25 mm, la largeur de vos pneus ne changera pas votre vitesse sur des routes plates. Sur les routes accidentées, les pneus plus larges sont plus rapides, car ils glissent sur des irrégularités qui font rebondir et vibrer un vélo sur des pneus étroits.

Donc plus c'est large, mieux c'est ?

Bien sûr que non, dans le monde réel, la réponse à la question « Les pneus plus larges sont-ils plus rapides ? est plus subtil. Bien que les pneus plus larges ne produisent pas moins de résistance au roulement que les pneus plus étroits, une fois que vous avez normalisé la tension des pneus, ils ne devraient pas rouler plus lentement. Des pneus plus larges peuvent également être plus confortables et avoir une meilleure adhérence. Une voiture plus confortable et confiante peut également être plus rapide dans l'ensemble, selon le terrain.

Quelle taille de pneu doit-on utiliser ?

Nous pouvons choisir la largeur du pneu en fonction d'autres critères, tels que les exigences d'absorption des chocs, l'adhérence et l'aérodynamisme. Enfin, vous devez peser ce que vous voulez atteindre avec les réglages de votre vélo.

Si votre vélo a suffisamment de dégagement, nous recommandons généralement une option de compromis, à savoir pneus 28mm , comme point d'équilibre pour toutes ces fonctionnalités.

Si vous participez à des courses ou à des contre-la-montre sur de bonnes routes , un peu plus étroit, pneu de 25 mm peut fournir un petit avantage aérodynamique à haute vitesse. Cependant, si vous courez sur des routes accidentées, un peu plus large peut être préférable.

Si vous roulez souvent sur des routes particulièrement accidentées ou si vous vélo de gravier sections, Pneus de 30 mm (ou plus) peuvent vous offrir plus de confort, d'adhérence et de maniabilité, et sont plus résistants au roulement.