Produits chauds
vélo de route 38mm jantes pneu

Vélo de route 700c en forme de 25mm de large et 38mm de profondeur

l'article rx38sh, poids 470g, erd 569mm. plus large, plus fort et plus rapide. cette jante route de 38 mm de profondeur a une largeur de 25 mm. le profil de jante large offre un aérodynamisme amélioré, une meilleure maniabilité par vent de travers et une conduite plus rapide

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Jante de vélo 650b

profil de jante asymetrique jantes vtt 29 pouces carbone sans boyau sans tube

article mx932xc, poids 350g, diamètre 595mm. cette jante asymétrique 3mm 29er compensée équilibre la tension des rayons côté entraînement et non-entraînement pour créer une roue de vélo légère plus durable et bien équilibrée, elle constitue une mise à niveau parfaite pour votre vélo de montagne xc.

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jante carbone enduro 27,5

enduro 27.5er vtt sans crochet 35mm large jante en carbone tubeless ready

article mx735en, poids 440g, diamètre 560mm. ce La jante en carbone enduro 27.5er est améliorée version de base sur le bord de la piste 35mm de large, plus raide, durable et long durable, ce qui est parfait pour tous les vélos de montagne et enduro.

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vélo en gravier jante en carbone

haute performance 29mm large 28mm profondeur 29er jante en carbone pour vélo de gravier

article gcx28, poids 380g, 589mm. ce 3mm La jante asymétrique en carbone 29 est le meilleur choix pour une roue de vélo légère en gravier. c'est un pneu large et compatible tubeless ready pour une conduite confortable, vous accompagner à la conquête du terrain accidenté.

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jante tubulaire de frein à disque

Frein à disque 38mm profonde légère carbone route vélo tubulaire jante

article dt38s, poids 330g, erd 569. profil de jante plus large et en forme d'aérodynamique de 38mm de profondeur, construit avec premium tay00 & amp; t800 fibre de carbone, fait cela jante tubulaire super légère, un bon choix pour les roues légères.

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disque asymétrique

Disque asymétrique en carbone de 50 mm de profondeur avec jante en carbone

article dx50d, poids 450g, 545mm. Les jantes asymétriques avec lit de mamelon excentré améliorent la résistance générale de la roue en équilibrant correctement les angles de fixation des rayons d'une bride à l'autre, intégrés dans une roue à disques de route légère mais résistante.

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disque de route jante

jante carbone aero route gravier carbone 28mm large 38mm de profondeur

article dx38l, poids 410g, erd 569mm. Doté d’une large largeur de jante extérieure de 28 mm, cet ensemble de jantes à boyau de 38 mm en tube  une plate-forme large et stable pour tout, du vélo de route au pneu de gravier.

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jante de trail

asymétrique 37mm large 29 pouces vélo de piste jante sans crochet tubeless prêt

article asd937tr, poids 420g, 595mm. cette jante vtt carbone de 29 pouces avec asymétrique 3.5mm offset profil, Une largeur de jante plus large de 37 mm à l'extérieur et de 30,6 mm à l'intérieur peut s'adapter à des pneus VTT de 2,3 "à 2,6" (recommandés).

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développement et design

2018-05-31

vous avez besoin de beaucoup de travail pour faire une bonne jante.


  • le design est tout. vous savez mieux à la course et au marché. Il suffit donc de nous envoyer votre conception de profil de jante et votre propre condition de test, et nous pouvons y arriver. et le plus important, nous avons tous deux besoin de connaître très bien notre concurrent, donc nous pouvons faire mieux!


  • nous concevons la construction de moule et la structure / lay-up pour votre jante.


  • Nous vérifions toujours chaque outil du moule avant de le mouler pour s'assurer de la précision, de la solidité et de l'enduro.


  • pré-imprégné de fibre de carbone, longues bandes.

carbon fiber long strips
long strips carbon fiber


  • petits morceaux conçus pour le renfort de trou de mamelon.

small pieces carbon fiber for rim nipple hole enhancement


  • placer la fibre de carbone sur le moule directement.

place carbon fiber on rim mold

carbon fiber in the rim mold


  • maintenant une bordure de carbone est née!

carbon rim molding

raw finish carbon rim


  • utiliser des moyeux et des rayons pour construire la jante dans une roue avec une très haute tension. tester la stabilité, vérifier la précision des angles des trous et effectuer des tests d'impact.

carbon wheels for testing


  • monter avec différents pneus pour vérifier le montage des pneus et le réglage sans chambre à air.

different tires for testing the carbon wheel


  • pour s'assurer que les layups internes corrects, nous coupons et brûlons la jante pour l'analyse.

cut carbon rim to check the inside

cut and burn carbon rim for checking quality


  • nous sommes plus que ce qui précède. Venez et vérifiez!
tools for making carbon rim


  • Si tu aimes ton travail, ça ne marche pas!