Dear Valued Customer, We trust this correspondence finds you in excellent spirits. It is with great pleasure that we share our upcoming holiday schedule and key updates at Carbonal. Holiday Schedule &...
Numéro darticle:
DT350SP-Gravel-DBHub:
DT Swiss 350, Straight pullSpoke:
Sapim CX-Ray spokeNipple:
Sapim alloyRim:
Carbonal Gravel rimsLacing:
F - 2 cross, R - 2 crossHole:
Front 28, Rear 28Brake:
Disc brakeLevel:
Mid RacingStandard:
EN standardArticle de produit: Moyeu DT swiss 350 SP + Sapim CX - Ray a parlé roues en carbone pour vélo de gravier personnalisé
Jante:
Carbonal haute performance jante carbone cx & gravel bike s , qui peut être monté presque partout, sur route et en dehors.
Centre:
Moyeu DT swiss 350 SP, traction droite;
système d'essieu: avant - 12 * 100 mm, arrière - 12 * 142 mm;
corps de cassette: Shimano route 11v / Sram XDR;
Cliquet: 18T / 36T / 54T;
système de freinage: verrouillage central du disque;
Trou: 28 / 28;
La couleur noire.
Parlait:
Rayon Sapim CX - Ray, traction droite, noir;
Téton:
Mamelon en alliage Sapim, noir ou rouge.
Laçage:
roue avant - 2 croix;
roue arrière - 2 croix .
gravier jante modèle vs complet w talon w huit :
modèle | jante t ype | poids de la jante / pc | roue complète poids (± 5 %) / ensemble | limite de poids max |
GZX28 | 29 " / pneu 700c 28 x 29 mm | 350 g | 1 380 g | 120 kg |
GZX35 | 27,5 " / pneu 650b 35 x 32 mm | 350 g | 1 380 g | 120 kg |
GZX38 | 29 " / pneu 700c 27.5x38mm | 38 0g | 1 440 g | 130 kg |
GZX50 | 29 " / pneu 700c 27,5x50 mm | 42 0g | 1 520 g | 135 kg |
* les poids complets des roues sont sujets à une variation de ± 5 %.
* chaque paire de roues sera livrée avec: des rayons de rechange, des écrous; entretoise de moyeu libre pour cassettes 10 vitesses.
* toutes les jantes à pneu sont prêtes pour le tubeless.
* Si vous ne trouvez pas les spécifications dont vous avez besoin, veuillez nous contacter directement pour voir ce que nous pouvons faire, nous ferons de notre mieux pour vous aider.article RT50S-CX, poids 410g, ERD 545 mm. plus large et en forme de u 50mm profil de jante profond, construit avec premium Toray T700 & T800 fibre de carbone, fait jante tubulaire à disque rigide, solide et durable, un bon choix pour vélo de gravier ou cyclocross freins à disque roues.
article RT30S-CX, poids 350g, ERD 586 mm. profil en U large et bas, construit avec premium Toray T700 & T800 fibre de carbone, fait jante tubulaire à disque rigide, solide et durable, un bon choix pour route, gravier ou cyclocross freins à disque roues.
article RT38S-CX, poids 370g, ERD 569 mm. plus large et forme en U 38mm profond aéro profil de jante conçu, construit avec premium Toray T700 & T800 fibre de carbone, fait jante tubulaire à disque rigide, solide et durable, un bon choix pour le gravier ou le cyclocross freins à disque roues.
[Frein À Disque] Version personnalisée de la route de disque de roue en carbone avec Novatec D411 avant et D412 moyeu arrière + Sapim CX-Ray rayons & alliage de mamelons. Eco niveau de Course, léger, rigide et résistant, parfait pour votre gravier & cyclocross vélo.
[Frein À Disque] Version personnalisée de frein à disque de gravier de vélo de carbone roue DT Swiss 240 SP hub + Sapim CX-Ray rayons & alliage de mamelons. Pro niveau de Course, léger, rigide et résistant, parfait pour votre gravier & cyclocross vélo.
article D24-38H (GZX38), poids 380g, ERD 569mm. la GZX38 a été conçue avec un seul objectif en tête : créer la meilleure jante possible pour les courses de gravier longue distance ou la conduite. avec un intérieur massif de 24 mm largeur, cette jante offre un profil stable même pour les pneus de gravier les plus larges.
Article D25-35X (GZX35), poids 350g, ERD 537mm. Jante asymétrique en carbone décalée de 2,5 mm pour vélo de gravier léger de 27,5 pouces & 650b, sans crochet et sans chambre à air, plus rigide, solide et durable, parfaite pour la construction de roues de frein à disque de vélo de gravier.
Article D24-50H (GZX50), poids 420g, ERD 545mm. Cette jante à disque de route de 28 mm à l'extérieur et de 24 mm à l'intérieur et de 50 mm offre la plate-forme parfaite pour tout, des pneus de cyclocross à 30 °C à 50 °C, et facilite l'installation du tubeless.