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Produits chauds
jante de vélo à disque asymétrique

Jante de vélo de route à disque 700c asymétrique 2,5 mm offset pneu tubeless ready

Article D18-38X, poids 400 g, ERD 569. Cette jante à disque présente une forme de jante asymétrique. Les jantes asymétriques avec lit de mamelon décalé améliorent la résistance globale de la roue en équilibrant correctement les angles de contreventement des rayons d'une bride à l'autre.

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jante de vélo de route à disque

Jante de vélo de route Aero Disc, 28 mm de large, 50 mm de profondeur, pneu tubeless

Article D21-50, poids 425g / 460g, ERD 545mm. Doté d'une large largeur de jante externe de 28 mm, ce jeu de jantes à pneu tubeless ready de 50 mm offre une plate-forme large et stable pour tout, du vélo de route aux pneus de vélo de gravel.

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jante en gravier sans crochet

Jante en carbone asymétrique 29er sans crochet 29mm de large 28mm de profondeur pour vélo de gravier

article D24-28HX (GZX28), poids 350g, ERD 589mm. cette nouvelle jante en carbone pour vélo de gravier 29 pouces asymétrique sans crochet avec une largeur intérieure plus large de 24 mm, plus légère que la version à crochet mais sans compromettre la rigidité et la résistance.

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jante de vélo à disque

Jantes de vélo à disque 29er largeur intérieure 24mm profondeur 38mm sans crochet pour vélos de cyclocross et de gravier

article D24-38H (GZX38), poids 380g, ERD 569mm. la GZX38 a été conçue avec un seul objectif en tête : créer la meilleure jante possible pour les courses de gravier longue distance ou la conduite. avec un intérieur massif de 24 mm largeur, cette jante offre un profil stable même pour les pneus de gravier les plus larges.

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jante pour vélo gravel

700c 29er disque 22mm de large 35mm de profondeur jante à pneu pour vélo de route et de gravier

Article D22-35, poids 375g, ERD 575mm. Nouvelle jante de 22 mm de largeur interne 29er/700C 35 mm de profondeur, conçue pour les roues de frein à disque de gravier léger et de vélo de route. C'est un pneu plus large compatible sans chambre à air pour une conduite confortable, vous accompagne pour conquérir le terrain accidenté.

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jante XC asymétrique

Jante carbone asymétrique interne 29er vtt XC 30 mm de profondeur 28 mm

Article XC930X, poids 360g, ERD 589mm. Large largeur interne de 30 mm et profil de jante asymétrique décalé de 3,5 mm, super léger à 360 g, adapté au cycliste XC qui recherche une paire de roues en carbone pour vélo XC 29 pouces larges mais légères .

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jante vélo 700c

Vélo à disque 700c asymétrique 22 mm de largeur interne 40 mm de profondeur jante à pneu

Article D22-40X, poids 390g, ERD 565mm. Nouvelle jante à pneu asymétrique 29er/700C à décalage de 2,5 mm de profondeur 40 mm, conçue pour les roues de frein à disque de gravier léger et de vélo de route. C'est un pneu plus large compatible sans chambre à air pour une conduite confortable, vous accompagne pour conquérir le terrain accidenté.

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Jantes carbone pour vélo XC

Profil de jante asymétrique 29er largeur interne 30mm jante carbone vélo XC

Article XC930X, poids 365g, ERD 595mm. Large largeur interne de 30 mm et profil de jante asymétrique décalé de 3 mm, super léger à 365 g, adapté aux cyclistes XC qui recherchent une paire de roues carbone 29er XC large mais légère.

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Dernières nouvelles
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Jante légère en carbone sans crochet 29er vtt trail de 35 mm de large

Article TR929 (MX935TR), poids 410g, ERD 598. Ce 35 mm de large & 23,5 mm de profondeur La jante en carbone 29er vtt trail version 29er est la forme la plus populaire des jantes vtt en fibre de carbone, elle est parfaite pour tous les vélos de montagne et de trail.
  • Numéro darticle:

    TR929 (MX935TR)
  • Size:

    29 inch
  • Material:

    full carbon Toray T700 & T800
  • Type:

    hookless (tubeless ready)
  • Weight:

    410g±20
  • ERD:

    598mm
  • Inner width:

    29mm
  • Outer width:

    35mm
  • Depth:

    23.5mm
  • Max spoke tension:

    140kgf
  • Max weight limit:

    115kg
  • la description

Article de produit : Jante légère en carbone sans crochet 29er vtt trail de 35 mm de large

29er carbon mtb rim

Cette 35 mm de large & 23,5 mm de profondeur La jante en carbone 29er vtt trail version 29er est la forme la plus populaire des jantes vtt en fibre de carbone, elle est parfaite pour tous les vélos de montagne et de trail. Équipée de pneus tubeless, la jante entièrement en carbone sans crochet réduit considérablement les risques de crevaison, est ultralégère et avec une largeur de jante intérieure de 29 mm, elle fonctionne à la perfection avec un large caoutchouc tout-terrain et piste.


Spécification:

Article:
TR929 (MX935TR)
Utilisation:
Sentier, tout-montagne
Type de jante :
29" sans crochet
Matériel:
Fibre de carbone Toray T700 & T800
Prêt pour le tubeless :
Oui
Poids:
410g±20
Largeur externe/interne :
35 mm / 29 mm
DER :
598 mm
Profondeur:
23,5 mm
Finir:
Mat, brillant
Limite de poids:
115kgs
Tisser:
UD, 3k, 6k, sergé 3k, marbresee different carbon weaves
Nombre de trous de rayon :
16 - 36
Diamètre du trou d'assemblage :
8.5mm
Diamètre du trou de rayon :
4.5mm/2.5mm ou personnalisé
Diamètre du trou de valve :
6,5 mm
Tension max des rayons :
140kgf (recommandé 110~130kgf)
Pression maximale des pneus :
60psi / 4.1bar
T taille de feu :
2,3" ~ 2,5" (recommandé)
Pression minimale des pneus :
25psi / 1,75bar - Lire la suite
Autocollant :
Personnalisé
Standard:
Norme EN


Caractéristiques:

  • Construction résistante aux chocs. Les jantes en carbone comportent une couche de matériau composite qui augmente la résistance aux chocs et aide à répartir l'énergie et les chocs des impacts sur la jante.
  • Jante super légère construite avec de la fibre de carbone Toray T700 & T800 haut de gamme, le meilleur rapport résistance/poids sans aucune dépense épargnée.
  • Mur lisse Tec. Pas de préimprégné plié pendant le durcissement, lisser les parois intérieures et extérieures du rebord pour réduire les problèmes de qualité potentiels.
  • Renfort de bande de carbone. Utilisez une bande de carbone unique pour renforcer la tension des rayons, stabiliser la structure de la jante et réduire le poids de la jante.

  • Perle de jante sans crochet. Tringle de jante sans crochets parois latérales plus droites et lisses, le pneu peut toucher complètement les parois de la jante. Plus durable et résistance aux chocs par rapport à la jante à crochets traditionnelle.
  • Prêt pour le tubeless. La conception Beadlock améliore la configuration des jantes sans chambre à air et une meilleure étanchéité, ce qui donne des roues en carbone plus légères.
  • Les trous de rayon inclinés permettent au mamelon de tirer directement dans l'alignement du rayon pour réduire les contraintes, ce qui se traduit par moins de rayons et de mamelons cassés.

Processus de fabrication:

Notre équipe d'ingénierie crée une orientation de fibre unique qui amplifie les caractéristiques de conduite souhaitées pour une jante donnée. Et chaque jante porte ses propres documents de calendrier de laminage qui sont suivis méticuleusement par les travailleurs de la pose, cela garantit l'exactitude de chaque jante dans le processus de production.


Les jantes en carbone sont fabriquées en une seule pièce moulée, chaque jante est fabriquée en une seule pièce de fibre de carbone longue, sans plis, pour que la résistance de la jante soit la plus solide. Et nous utilisons un processus unique pour retirer la vessie d'air du trou de valve, de sorte que la jante n'ait pas à être réparée comme l'utilisent les fabricants traditionnels.


5 ans de garantie :

Carbonal garantit que ses produits sont exempts de défauts de fabrication pendant une période de 5 ans après la date d'achat d'origine.

Cette garantie s'applique uniquement au propriétaire d'origine et n'est pas transférable.

Une preuve d'achat valide, des photos du défaut et le numéro de série du produit sont requis pour une réclamation au titre de la garantie. Veuillez conserver votre preuve d'achat pour toute réclamation future au titre de la garantie.


Cette garantie ne couvre pas :

1. Usure normale ;

2. Tout dommage causé par accident, mauvaise utilisation, négligence, abus ou toute autre raison abusive ;

3. Assemblage, entretien ou maintenance incorrect par un technicien non autorisé.



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