Après des essais de longue durée, nos nouvelles jantes à haute température de 255 ° carbone sont maintenant prêtes.

lorsque le chauffage va jusqu'à 200 degrés, notre résine  toujours à 79% de solide. lors du chauffage aller jusqu'à 230 degrés comme ce que la plupart des vous pouvez réaliser en montagne, notre résine peut encore garder 64% de solide.

tg255 ° finition brute de la jante (piste de frein basalte).

tg255 ° jante ud noir mat (piste de frein en twill 3k)

nous  basalte offerte et piste de frein de sergé 3k, les deux sont venus avec la haute tg température de la résine 255 °, assez bon pour les cavaliers font souvent longtemps dur / prolonger le freinage. nous ferons plus de tests sur la piste de frein en basalte et en sergé 3k. notre goel est de résoudre le problème de chauffage sous toutes les conditions de conduite!

il n'est pas encore prêt pour la production de masse, car le durcissement prend aussi long, max 5 jantes seulement pour un moule, donc le coût est fou cher avec ce processus. nous ferons plus de moules de 38mm et 50mm de profondeur pour marché de l'escalade en premier lieu.

mettre à jour: puisque la jante n'a pas de problème de surchauffe , Nous effectuons de nombreux tests de freinage pour comparer la puissance de freinage de la jante avec la piste de frein basalte et la piste de frein en sergé 3k dans les conditions sèches et humides.

nous suggérons d'utiliser la piste de frein sergé 3k, travailler avec notre pad spécial, pour une meilleure puissance de freinage à la fois sur des conditions sèches et humides.