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forme de pneu de vélo de route en carbone de 25 mm et jantes tubulaires
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jante de vélo à disque asymétrique

Jante de vélo de route à disque 700c asymétrique 2,5 mm offset pneu tubeless ready

Article D18-38X, poids 400 g, ERD 569. Cette jante à disque présente une forme de jante asymétrique. Les jantes asymétriques avec lit de mamelon décalé améliorent la résistance globale de la roue en équilibrant correctement les angles de contreventement des rayons d'une bride à l'autre.

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jante de vélo de route à disque

Jante de vélo de route Aero Disc, 28 mm de large, 50 mm de profondeur, pneu tubeless

Article D21-50, poids 425g / 460g, ERD 545mm. Doté d'une large largeur de jante externe de 28 mm, ce jeu de jantes à pneu tubeless ready de 50 mm offre une plate-forme large et stable pour tout, du vélo de route aux pneus de vélo de gravel.

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jante en gravier sans crochet

Jante en carbone asymétrique 29er sans crochet 29mm de large 28mm de profondeur pour vélo de gravier

article D24-28HX (GZX28), poids 350g, ERD 589mm. cette nouvelle jante en carbone pour vélo de gravier 29 pouces asymétrique sans crochet avec une largeur intérieure plus large de 24 mm, plus légère que la version à crochet mais sans compromettre la rigidité et la résistance.

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jante de vélo à disque

Jantes de vélo à disque 29er largeur intérieure 24mm profondeur 38mm sans crochet pour vélos de cyclocross et de gravier

article D24-38H (GZX38), poids 380g, ERD 569mm. la GZX38 a été conçue avec un seul objectif en tête : créer la meilleure jante possible pour les courses de gravier longue distance ou la conduite. avec un intérieur massif de 24 mm largeur, cette jante offre un profil stable même pour les pneus de gravier les plus larges.

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jante pour vélo gravel

700c 29er disque 22mm de large 35mm de profondeur jante à pneu pour vélo de route et de gravier

Article D22-35, poids 375g, ERD 575mm. Nouvelle jante de 22 mm de largeur interne 29er/700C 35 mm de profondeur, conçue pour les roues de frein à disque de gravier léger et de vélo de route. C'est un pneu plus large compatible sans chambre à air pour une conduite confortable, vous accompagne pour conquérir le terrain accidenté.

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jante vélo 700c

Vélo à disque 700c asymétrique 22 mm de largeur interne 40 mm de profondeur jante à pneu

Article D22-40X, poids 390g, ERD 565mm. Nouvelle jante à pneu asymétrique 29er/700C à décalage de 2,5 mm de profondeur 40 mm, conçue pour les roues de frein à disque de gravier léger et de vélo de route. C'est un pneu plus large compatible sans chambre à air pour une conduite confortable, vous accompagne pour conquérir le terrain accidenté.

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Jantes carbone pour vélo XC

Profil de jante asymétrique 29er largeur interne 30mm jante carbone vélo XC

Article XC930X, poids 365g, ERD 595mm. Large largeur interne de 30 mm et profil de jante asymétrique décalé de 3 mm, super léger à 365 g, adapté aux cyclistes XC qui recherchent une paire de roues carbone 29er XC large mais légère.

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jante de disque de vélo de gravier

Disque de vélo de gravier 700c, largeur interne de 24 mm, jante en carbone à tringle de 39 mm de profondeur

Article D24-39, poids 410g, ERD 567mm. La plate-forme Tubeless Ready a une largeur interne de 24 mm, adaptée à une large gamme de choix de pneus de vélo de gravier et de cyclocross. C'est l'une des meilleures jantes possibles pour les courses de gravel longue distance ou l'équitation.

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2024 National Day Holiday Notice

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forme de pneu de vélo de route en carbone de 25 mm et jantes tubulaires

2014-04-22

enfin, notre pneu de vélo de route en carbone de 25 mm de large et ses jantes tubulaires sont disponibles!

ces jantes sont en forme de u, la largeur de piste de frein 25mm et la largeur maximale de la jante 28mm, la profondeur disponible: 38mm, 50mm, 60mm et 88mm.


le pneu passe de 470 g à 675 g et le poids des jantes tubulaires de 360 ​​g à 530 g.


système de jante plus large signifie un meilleur contrôle, une conduite plus confortable et moins de traînée.


ces jantes sont dotées d'une surface de freinage basalte, le basalte est une roche volcanique dure et dense naturellement résistante au feu pour minimiser l'accumulation de chaleur et améliorer les performances d'arrêt globales de la roue carbone, rendant la jante plus silencieuse, durable et meilleure.