avez-vous une expérience dans la sélection de pneus de vélo? quel type de pneu de vélo vous convient le mieux (vos roues)? dans cet article, nous parlerons de la façon de choisir le pneu de vélo qui vous convient le mieux en fonction des différentes performances du pneu ~

1. résistance au roulement et tpi et résistance à la perforation

En règle générale, plus la pression des pneus de vélo est élevée, plus la résistance au roulement est faible et le cycliste économisera des efforts lors de la conduite (la pression des pneus est la mieux adaptée à votre poids). un tpi élevé (c'est-à-dire la densité de la couche tressée par pouce carré de pneu) a tendance à être plus léger. en même temps, un tpi élevé rend également la paroi extérieure du pneu plus douce, ce qui rend également le pneu à tpi élevé plus agréable qu'un pneu à faible tpi lors de la conduite. cependant, la résistance à la crevaison des pneus de vélo à haute tpi a tendance à être pire (parce que les pneus avec des flancs tpi inférieurs sont plus fins et plus légers). cela déguisait également que les pneus à faible tpi sont généralement plus durables que les pneus de vélo à tpi élevé (bien que le tpi ne soit pas lié à la durabilité du pneu, le tpi n'est lié qu'à la résistance à la perforation du pneu). par conséquent, pour la direction de course ou ceux qui recherchent la vitesse et le poids léger et ont de meilleures conditions de conduite, la résistance au roulement est plus faible et les pneus tpi plus fins et plus élevés sont certainement le meilleur choix. pour les cyclistes avec des conditions de route légèrement pires, ou ceux qui aiment défier les routes mixtes et qui commencent tout juste, une résistance aux coups épais + des pneus à faible tpi avec des coûts d'achat inférieurs sont un bon choix.

2. choix de pneus 23c et 25c

dans le grand tournoi, la plupart des cyclistes n'ont pas utilisé de pneus de vélo 23c mais des pneus 25c. pour les cyclistes de tous les jours, lequel choisissons-nous entre deux spécifications de pneus différentes, 23c et 25c?

Les pneus de vélo 25c sont maintenant les plus courants (et il y a même une tendance vers le 28c), c'est pourquoi le carbone fait maintenant principalement 25 mm de large vélo de route jante carbone et encore plus large de 28 mm jante en carbone . sous la même pression de pneu, le pneu 25c plus large est plus court et plus rond en contact avec le sol que le 23c (les pneus 23c sont plus étroits et plus ovales), par conséquent, les pneus du 25c sous le même modèle ont tendance pour avoir une résistance au roulement inférieure à celle du 23c, donc par rapport aux pneus 23c, la sensation de conduite du pneu 25c est meilleure et les performances d'adhérence sont meilleures. l'inconvénient du 25c est qu'il est plus lourd. en résumé, pour ceux qui recherchent une faible résistance au roulement, une maniabilité et une sensation de conduite, le 25c peut certainement répondre à vos besoins. ceux qui recherchent un poids léger peuvent choisir des pneus 23c plus légers et moins chers.

3. motif de la bande de roulement

au début, le motif de la bande de roulement avait pour but d'améliorer l'adhérence du pneu pour éviter la perte d'adhérence et la perte de contrôle. cependant, la bande de roulement des pneus de vélo a tendance à augmenter la résistance au roulement, c'est pourquoi les pneus crevés et les pneus contre la montre ont moins de bandes de roulement (même pas de bande de roulement) que les pneus longue distance tous temps. la bande de roulement apparaissant sur les pneus longue distance tout temps améliore souvent l'adhérence et a également pour fonction de drainer l'eau. le motif de drainage conçu sur les pneus vous rend plus confiant lorsque vous roulez sous la pluie. par conséquent, si vous roulez généralement sans pluie, ou roulez sur des routes moins incurvées, de meilleures conditions routières et surtout des routes à courte distance, vous pouvez choisir des pneus de vélo avec moins de bande de roulement et une résistance au roulement inférieure. pour ceux qui ont des besoins à longue distance ou qui ont des itinéraires de conduite plus compliqués, les pneus longue distance toutes saisons avec effet d'adhérence amélioré sont le meilleur choix. (dans le même temps, le motif de la bande de roulement peut également avoir pour effet de différencier les différentes marques et d'attirer les consommateurs à acheter. capturer les yeux de nombreux consommateurs.)