E-vélo , également connu sous le nom de vélo électrique, est un vélo avec une puissance auxiliaire de conduite électrique mais toujours principalement entraînée par l'homme pédalage.

Ces dernières années, les produits électriques de l'électricité ont une fleur et de nombreux fabricants se sont également précipités pour participer à la recherche sur la technologie et au développement. De plus en plus de bons produits ont fait irruption, entrant progressivement dans la vie quotidienne de coureurs. Cependant, l'aide de l'énergie électrique est toujours une nouvelle chose, divers vocabulaire exclusifs liés au vélo E-Bike, dans cet article, nous sommes ici pour faire une simple vulgarisation scientifique pour tout le monde.

1. Mid-monté Moteur / roue centre de moyeu

Selon la position du moteur sur le vélo électronique, les vélos assistés électriques sont généralement divisés en deux types: Mid-monté Moteur et hub Moteur. À l'heure actuelle, les solutions électriques d'alimentation de courant haut de gamme Les marques sont principalement montée au centre moteurs, qui appartiennent au niveau de pointe le plus de pointe de l'industrie. La mi-montée Le moteur est situé dans la partie du support inférieur du cadre, avec une structure de boîte de vitesses, qui remplace la position du bas Essieu; tandis que le moteur du moyeu est intégré au moyeu du vélo au moyeu de l'avant et de l'arrière roues.

2. capteur

En plus du moteur électrique, la technologie de base du vélo électrique est également une partie qui doit être raffinée. Différents fabricants ont leur propre technologie brevetée pour optimiser les algorithmes pour différentes sensations Pièces. De manière générale, les capteurs les plus importants sont les Cadence / Couple Capteurs à l'intérieur ou autour du Moteur. Ces Les capteurs peuvent détecter le mouvement et transmettre différents signaux au contrôleur pour calculer des changements de production et atteindre l'objectif de l'accélération et de la décélération.

En fait, avancé E-Bike utilisera généralement des capteurs de couple plus avancés, c'est-à-dire de détecter les changements du Rider's Force agissant sur les pédales, les manivelles et les supports de fond, et ses commentaires à la situation actuelle de l'équitation sont plus réalistes.

Enfin, il existe un capteur de vitesse, qui est généralement situé à l'intérieur des fourches avant et arrière, reliés au moteur à travers un câble et détecte la rotation des roues, et mesure la vitesse en temps réel, le kilométrage et d'autres données pour le contrôle tableau de bord. Le principe est similaire à la table de codes câblés, électromagnétique / infrarouge L'induction est disponible et c'est l'un des capteurs standard de assistance électrique modèles.

3. Courant, pouvoir

Courant: Comment rapide le e-vélo Peut fonctionner dépend de la sortie du moteur, qui est généralement obtenue en contrôlant le courant de sortie de la batterie La taille du courant est contrôlable, contrôlée avec précision par l'algorithme de contrôleur, avec une précision élevée et une sortie de courant constante, de sorte que la puissance de sortie du moteur peut être ajustée surveille.

Puissance: En règle générale, ce que nous appelons la puissance du moteur désigne la puissance de sortie nominale du moteur, c'est-à-dire la puissance de sortie maximale pouvant fonctionner normalement pendant une longue période sous Idéal Conditions. Certaines personnes l'appellent le "maximum user puissance". Notez que la puissance nominale du moteur n'est pas égale au sommet Puissance. Plus la puissance est grande, plus la sortie du moteur, et plus elle peut mesurer An e-vélo est capable de lourd travail. Généralement, la puissance motrice de montagne assistée Les modèles seront plus élevés, tandis que les modèles urbains et portables sont plus compacts et équilibré.

4. Dispositif de réduction de couple et de vitesse

le couple est un moment spécial qui provoque un objet de la rotation. Le couple dans le vélo Le paramètre fait référence à la sortie de couple par le moteur de l'extrémité de la manivelle, qui reflète la capacité de charge de la voiture dans une certaine plage. Le couple est similaire à la force de pédalage exercée sur la manivelle. Plus il représente le plus fort de la sortie du moteur, qui convient mieux aux situations difficiles d'équitation, telles que le vélo de montagne hors route et ondulant Terrain.

Une fois que le moteur tourne directement et des sorties, il doit passer une série de dispositifs de réduction de la vitesse mécaniques pour amplifier son couple d'origine, réduire la vitesse et appliquer indirectement une énergie cinétique à la manivelle et plateaux. De cette manière, la sortie du moteur peut être plus douce, et la puissance auxiliaire ressemble plus à une étape humaine simulée, et protège également le moteur, réduit la pression de la charge et retarde la durée de vie de son mécanisme interne. Ceci est particulièrement important pour la production violente Vélo E.

5. Capacité de la batterie

À l'heure actuelle, la plupart vélos électriquessur l'usage du marché 18650 Les cellules de batterie au lithium, qui ont une longue durée de vie, une grande densité unitaire et une capacité, des performances de travail stables et des spécifications standard Spécifications. "18650" signifie le modèle de spécification de cellules de batterie (diamètre 18mm, longueur 65mm).

De plus, de nombreuses personnes sont habituées à exprimer une capacité de batterie à Milliamperes, mais à proprement parler, c'est une mauvaise façon de expression. MilliamPere est l'unité de mesure du courant, Milliampere Hour (Mah) est la bonne unité de capacité de la batterie et certaines marques rigoureuses marqueront également les heures de watt (Wh) au même prix temps.

6. Clochette d'embrayage et d'embrayage

L'embrayage est une structure mécanique spéciale unique au centre Moteur. Quand Le moteur n'est pas alimenté, le moteur est séparé de l'engrenage de l'essieu inférieur et il n'y a pas Résistance. A ce moment-là, c'est la même chose que le pédalage de vélo ordinaire Méthode. Le mécanisme de clé en jeu s'appelle le "Surrouni Embrayage".

L'embrayage de dépassement est apparu avec le développement de mécatronique Les produits et constituent une partie importante de la fonction de transmission de puissance et de séparation entre l'arbre d'entraînement et l'arbre entraîné à l'intérieur de la machine Machine. Il s'agit d'un dispositif qui utilise le changement de vitesse ou le changement de direction de rotation des pièces principales et entraînées pour faire la puissance Embrayage automatique sous certaines conditions.

7. Contrôle des vagues sinusoïdales

Ceci est un moyen de contrôler le moteur courant. À Placez le point clé, le moteur assisté par puissance contrôlé par une onde sinusoïdale a tendance à être absolument stable dans la pulsation de courant, avec des changements de vitesse lisse, le transfert d'énergie ne pulsait pas, il n'est pas facile de provoquer la gigue moteur et du bruit de fonctionnement est inférieur.

Qu'est-ce qu'une vague sinusoïdale? Le signal le plus simple dans le composant de fréquence est nommé parce que Sa forme d'onde ressemble à une courbe de sinus mathématiques. Nous peut le comprendre un peu ici, alors je ne sera pas élaborer sur ça. Le principe de la commande d'onde sinusoïdale consiste à moduler plusieurs signaux d'impulsions avec une largeur naturelle ou régulière dans chaque cycle sinus, de sorte que l'angle de phase et la surface équivalent à la valeur de la fonction sinusale soient modulés à un seul temps. La séquence d'impulsions équivaut à la courbe Sine , À former une sortie de courant sinusoïdal d'amplitude égale et de largeur inégale, en contrôlant l'amplitude et la phase du courant sinusoïdal, le but de contrôler le couple de moteur est obtenu.

8. Niveau de protection

Fondamentalement, tout le vélo électronique, son moteur, la batterie a la fonction de l'étanche et de la poussière, et de mesurer la résistance de ce type de fonction, elle est exprimée par la protection IP Niveau. Le niveau de protection IP est une norme internationale et est composée de deux NUMÉROS: Le premier numéro indique le niveau de poussière et d'objets étrangers intrusion; Le deuxième numéro indique le degré de étanchéité contre Humidité et eau Intrusion. Plus les deux nombres sont plus grands, plus la protection est élevée.

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