Le les roues de vélo de route sont divisées en trois catégories: vélos de route, contre la montre / triathlon et tout-terrain route vélos / CX route vélos. Let's parler de la différence entre les trois types de roues.

à l'exclusion de la forme et de la structure du train de roues, la largeur de la jante est également différente en raison des différentes largeurs de pneu utilisées dans les trois modèles .

De nos jours, les vélos de route utilisent généralement 25-28c pneus. Par conséquent, les fabricants de roues en général optimiseront les roues deux spécifications de pneus. en raison du contrôle du poids, les jantes en alliage d'aluminium ne sont généralement pas trop larges. De nos jours, la largeur intérieure courante est de 17 mm et la largeur extérieure est d'environ 22 mm; les roues en alliage d'aluminium de frein à disque seront légèrement plus larges d'environ 2 mm parce que il n'y a pas d'arête de frein.

Parce que Les roues en fibre de carbone sont plus légères, nous pouvons utiliser des conceptions radicales, telles que l'élargissement de la jante pour améliorer la stabilité par vent de travers. Carbonal jantes de route / rouesont 18mm et 21 mm largeurs intérieures, parfaites pour s'adapter aux 25-28c pneus ou pneus encore plus larges.

Parce que tout-terrain les vélos de route seront équipés avec pneus plus larges ou pneus à engrenages, les jantes l'utilisation deviendra plus large. Le 700c spécification utilise généralement 28-42c pneus; si des pneus de montagne sont nécessaires, 650B les roues de spécification seront utilisées. Le la largeur intérieure de la jante est généralement d'environ 25 mm et la largeur extérieure d'environ 30 mm. les roues de route tout-terrain sont essentiellement à vide.

comparé à tout-terrain vélos de route qui ont tendance à avoir des attributs amusants, cx a les caractéristiques de courte distance course, donc les roues cx attachent une grande importance à la performance. Le les jantes seront plus étroites que tout-terrain roues routières, et une version tubulaire sera lancée pour poursuivre l'avantage de la légèreté.

Carbonl CX / Gravier les jantes sont 24 mm & 25 mm largeur intérieure, plus de détails se référer à: cx-gravier-jantes .

Le plus grande différence de roues de vélo de route est que pour réduire la résistance au vent, les vélos de contre-la-montre utilisent essentiellement tout carbone roues fermées (disque roue) sur les roues arrière, et les roues avant ont également des trois lames ou quatre lames au choix du pilote (bien sûr, il y a aussi les roues avant de la préférence. utiliser des roues à rayons traditionnelles). Le contre la montre / triathlon recherche la vitesse et l'efficacité aérodynamique et n'utilise essentiellement pas de pneus larges. 25c est le haut. on dit que de nombreux conducteurs professionnels utilisent encore 23c pneus ... donc les roues du contre-la-montre ne sont pas trop larges. Carbonal 3 rayons, 5 rayons et roues à disque sont 23 mm large (extérieur largeur) et 15 mm interne largeur.

Triathlon roues ne peut pas être directement appliquée aux routines des vélos contre la montre, parce que le triathlon la piste est longue et l'environnement est variable, donc vous besoin de choisir les roues en fonction de l'environnement réel. Pour exemple, le vent KONA les championnats du monde interdisent l'utilisation de roues fermées. Par conséquent, les tricycles généraux utilisent ultra-high-frame fibre de carbone roues Si les conditions routières ne sont pas bonnes, 28c les pneumatiques peuvent être