Lorsque le temps se refroidit, rouler sur des routes hors route deviendra un meilleur choix. À l'approche de la saison morte hivernale, de plus en plus de cyclistes sur route choisissent l'entraînement en vélo de montagne comme excellent programme d'entraînement de cross hivernal. Alors quels sont les avantages du VTT en hiver ?
C'est plus sûr
Lorsque la route devient glissante, il est plus prudent de conduire un vélo de montagne . Lorsqu'il neige, il est difficile de s'assurer que la piste cyclable sera dégagée. Les flaques d'eau après la pluie peuvent également rendre votre parcours d'entraînement préféré glissant. Utilisez des pneus avec une meilleure adhérence pendant l'entraînement et vous obtiendrez certainement une meilleure stabilité dans les conditions hivernales rigoureuses.
C'est plus chaud
Lorsque vous roulez en VTT avec des pneus plus résistants, la vitesse diminue en conséquence. Cela signifie un temps de conduite plus long, mais par une journée froide et venteuse, votre corps vous remerciera.
Cela vous donnera le plaisir d'explorer
Vous pouvez quitter le parcours d'entraînement quotidien et entrer dans un parc que vous avez traversé pendant l'entraînement d'été mais que vous n'êtes jamais entré. Il y a peut-être un raccourci dans la forêt. Un vélo vous offrira une grande liberté d'exploration, mais un VTT peut vous procurer un double bonheur, vous permettant de voir des lieux et des paysages que vous n'avez jamais vus auparavant.
Cela peut améliorer vos compétences
Peut-être envisagerez-vous de vous entraîner sur des routes non goudronnées. Conduire un véhicule tout-terrain pour vous entraîner dans les virages ne vous exposera jamais à un risque de blessure. Rouler sur des routes forestières défoncées peut également vous rendre plus confiant dans les courses sur route. Si vous vous souvenez de la sensation de sauver le vélo lorsqu'il devient incontrôlable; lorsque vous roulez sur le trottoir, vous contrôlerez le vélo de manière plus régulière et avec plus de confiance.
Cela peut vous rendre plus fort
Lorsque le temps se refroidit, vous pouvez vous retrouver à préférer les rapports de démultiplication lourds. Tant que vous n'en faites pas trop, ce sera une bonne chose. Si vous pouvez maintenir une cadence élevée sur une plate-forme de conduite en intérieur, vous pourrez utiliser un rapport de démultiplication plus important lorsque vous roulez à l'extérieur. Lorsque l'été arrive, ces augmentations de puissance peuvent vous aider à surmonter les fortes pentes.