Dear Valued Customer, We trust this correspondence finds you in excellent spirits. It is with great pleasure that we share our upcoming holiday schedule and key updates at Carbonal. Holiday Schedule &...
Numéro darticle:
DT350-MTB-STDHub:
DT Swiss 350 hubSpoke:
Sapim CX-Ray, blackNipple:
Sapim alloy, black or redRim:
Carbonal mtb carbon rimsLacing:
F - 3 cross, R - 3 crossHole:
28/28 or 32/32Brake:
Disc brakeLevel:
Mid RacingStandard:
EN standardproduit: moyeu personnalisé dt swiss 350 + jantes carbone carbone sapin cx-ray à rayons.
Le hub dt swiss 350 est le hub hautes performances le plus abordable disponible. Les mêmes performances que ses cousins, même les plus haut de gamme, sont fournies avec des pièces optimisées légèrement moins lourdes pour offrir la même fiabilité à un coût bien moindre. disponible dans toutes les normes et pour toutes les applications, le hub 350 est destiné à ceux qui aiment peut-être parcourir les sentiers un peu plus que baver sur les catalogues et les spécifications.
centre:
moyeu dt swiss 350, traction droite ou classique (pliage en j);
système d'essieu: avant 15 * 100mm, arrière 12 * 142mm;
matériau: aluminium;
interface de freinage: disque 6 boulons / serrure centrale à disque;
système de hub libre: système à cliquet 18t (facultatif 36 t / 54 t);
corps de corps de roue libre: shimano 11sp ou sram xd vtt;
trou: 28/28 ou 32/32;
la couleur noire.
parlait:
sapim cx-ray, noir;
mamelon:
mamelon sapim sils, noir ou rouge.
laçage:
roue avant - 3 croix;
roue arrière - 3 croix.
jante:
jantes carbone carbonal vtt: xc / Piste / enduro / une descente / plus . léger, fort, rigide et durable.
poids:
corps de roue libre |
trou |
système d'essieu |
poids du moyeu / set |
rayons + poids des mamelons |
poids sans jantes * |
shimano 11sp |
28/28 |
f-15 * 100mm / r-12 * 142mm |
415g |
255g |
670g |
sram xd |
28/28 |
f-15 * 100mm / r-12 * 142mm |
381g |
255g |
636g |
shimano 11sp |
32/32 |
f-15 * 100mm / r-12 * 142mm |
474g |
291g |
765g |
sram xd |
32/32 |
f-15 * 100mm / r-12 * 142mm |
450g |
291g |
741g |
* le poids des roues complètes est sujet à une variance de ± 5%.
s'il vous plaît choisissez votre favori carbone modèle de jante vtt , laissez un message ci-dessous avec le jante "numéro d'article" (comme l’article mx930xc) pour obtenir une meilleure estimation de votre paire de roues vtt personnalisée.
Roues de vélo de montagne en carbone sur mesure avec moyeu Extralite boost + rayons Sapim CX-Ray. Choisissez votre préférée modèle de jante de vélo de montagne en carbone. Chaque paire de roues est minutieusement fabriquée à la main par un constructeur de roues expérimenté.
Roues en carbone de vélo de montagne faites main avec moyeu dt swiss 350 boost + rayons saphim cx-ray, tétines sapim sils. Choisissez votre modèle de jante carbone vtt préféré. chaque essieu est minutieusement construit à la main par un constructeur de roues expérimenté.
Roues carbone vtt fabriquées à la main avec moyeu dt swiss 240 et rayons sapim cx-ray, écrous de blocage sapim secure choisissez votre préférée vtt modèle de jante en carbone. chaque essieu est minutieusement construit à la main par un constructeur de roues expérimenté.
Custom construit à la main vtt carbone roues DT swiss 240 boost hub et Sapim CX-Ray parlé, Sapim alliage mamelons. Choisissez votre favori vtt jante en carbone modèle. Chaque essieu est soigneusement fabriqué à la main par l'expérience du constructeur de roues.
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Article D21-38, poids 380g/410g, ERD 569mm. Cette jante tubeless ready à pneu de 38 mm de profondeur avec un canal interne de 21 mm qui peut accueillir des pneus plus grands et assurer au pilote un confort maximal lors des courses et des longs trajets.
article RT50S-CX, poids 410g, ERD 545 mm. plus large et en forme de u 50mm profil de jante profond, construit avec premium Toray T700 & T800 fibre de carbone, fait jante tubulaire à disque rigide, solide et durable, un bon choix pour vélo de gravier ou cyclocross freins à disque roues.
article MX935DH, poids 540g, ERD 598mm. cette jante sans crochet en carbone de 29 pouces a une largeur externe de 35mm avec une paroi latérale renforcée, suprême rigide, solide et résistant aux chocs,, parfait pour le freeride et la descente.