article mx932xc, poids 330g, erd 595mm. cette jante vtt asymétrique de 29 mm décalée de 29 pouces équilibre la tension des rayons côté entraînement et non entraînement pour créer une roue vtt légère plus durable et bien équilibrée, c'est une mise à niveau parfaite pour votre vélo de montagne xc.
DetailsArticle D21-50 (DX50L),460gde poids, ERD 545mm. avecun large 28mm largeur de la janteexterne,cetubelessprêt 50mm jantepneuensembleoffreuneplate-formelargeet stable pour tout devélo de routeàvélogravier pneus.
Detailsarticle D24-28HX (GZX28), poids 350g, ERD 589mm. cette nouvelle jante en carbone pour vélo de gravier 29 pouces asymétrique sans crochet avec une largeur intérieure plus large de 24 mm, plus légère que la version à crochet mais sans compromettre la rigidité et la résistance.
Detailsarticle D24-38H (GZX38), poids 380g, ERD 569mm. la GZX38 a été conçue avec un seul objectif en tête : créer la meilleure jante possible pour les courses de gravier longue distance ou la conduite. avec un intérieur massif de 24 mm largeur, cette jante offre un profil stable même pour les pneus de gravier les plus larges.
DetailsArticle D25-35X (GZX35), poids 350g, ERD 537mm. Jante asymétrique en carbone décalée de 2,5 mm pour vélo de gravier léger de 27,5 pouces & 650b, sans crochet et sans chambre à air, plus rigide, solide et durable, parfaite pour la construction de roues de frein à disque de vélo de gravier.
DetailsArticle D22-35, poids 375g, ERD 575mm. Nouvelle jante de 22 mm de largeur interne 29er/700C 35 mm de profondeur, conçue pour les roues de frein à disque de gravier léger et de vélo de route. C'est un pneu plus large compatible sans chambre à air pour une conduite confortable, il vous accompagne pour conquérir les terrains accidentés.
Detailsarticle D22-40X, poids 390g, erd 565mm.nouvelle jante asymétrique de 2,5 mm décalée 29er/700c de 40 mm de profondeur, conçue pour les roues de frein à disque de vélo de route en gravier léger &.C'est un pneu plus large compatible tubeless ready pour une conduite confortable, vous accompagne pour conquérir le terrain accidenté
DetailsArticle XC930X, poids 365g, ERD 595mm. Large largeur interne de 30 mm et profil de jante asymétrique décalé de 3 mm, super léger à 365 g, adapté aux cyclistes XC qui recherchent une paire de roues carbone 29er XC large mais légère.
Details
ud 3k et 12k sont le type principal d’armure en fibre de carbone utilisée pour la fabrication de jantes de bicyclettes, moyens ultimes unidirectionnel (pas de motif), 3k signifie qu'il y a 3000 fi...
Numéro darticle:
DT240-MTB-BOOSTHub:
DT swiss 240 boost hub, straight pull or classicSpoke:
Sapim CX-Ray spoke, blackNipple:
Sapim alloy nipples, black or red.Rim:
Carbonal mtb carbon rimsLacing:
F - 3 cross, R - 3 crossHole:
28/28 or 32/32Brake:
Disc brakeLevel:
Pro RacingStandard:
EN standardArticle de produit: fabriqué à la Main DT Swiss 240 Boost hub + Sapim CX-Ray parlé roues vtt .
Mettant en vedette les derniers raffinements de la DT Swiss 240 moyeux sont extrêmement léger et extrêmement durable. Le Système de Cliquet est la meilleure solution pour un système de roue libre, puisqu'elle permet le transfert des charges importantes tout en étant super léger. Juste ce que veulent les sportifs: une transmission Parfaite de leur puissance et de la fiabilité de leur permettre de se concentrer sur la conduite.
Hub:
DT swiss 240 boost hub, traction rectiligne (28/28*) ou classique (J plier, 32/32*);
Système d'essieu: avant 15*110mm , arrière 12*148mm;
Frein interface: Disque center lock / Disque 6 boulons;
Libre système de hub: Ratchet EXP 36;
Corps de roue-libre: Shimano 11SP VTT / Sram XD VTT / Shimano Mirco Spline;
Trou: 28/28 ou 32/32;
Couleur: noir.
*Traction rectiligne hub, 28/28 trous, disque center lock;
*J plier hub, 32/32 trous, disque 6 boulons.
Parlé:
Sapim CX-Ray parlé, noir;
*Site web: Rayons Sapim .
Mamelon:
Sapim alliage mamelons, rouge ou noir.
Jante:
Carbonal de vélo de montagne jantes en carbone: XC / Trail / Enduro / Descente / Plus . Léger, solide, rigide et durable.
5 ans de garantie.
Poids:
|
Corps de roue-libre |
Trou |
Système d'essieu |
Disque type |
Hub poids / set |
Les rayons + les mamelons de poids |
Poids sans les jantes * |
|
Shimano VTT 11S |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
6 boulons |
335 g |
255 g |
590g |
|
Shimano VTT 11S |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
Center lock |
319g |
255 g |
574g |
|
Sram XD VTT |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
6 boulons |
325g |
255 g |
580g |
|
Sram XD VTT |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
Center lock |
305 g |
255 g |
560g |
|
Shimano Mirco Spline |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
6 boulons |
333g |
255 g |
588g |
|
Shimano Mirco Spline |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
Center lock |
317 g |
255 g |
572g |
|
Shimano VTT 11S |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
6 boulons |
375g |
291g |
666g |
|
Shimano VTT 11S |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
Center lock |
341 g |
291g |
632g |
|
Sram XD VTT |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
6 boulons |
364g |
291g |
Six cent cinquante cinq |
|
Sram XD VTT |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
Center lock |
330 g |
291g |
621g |
|
Shimano Mirco Spline |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
6 boulons |
372g |
291g |
663g |
|
Shimano Mirco Spline |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
Center lock |
338g |
291g |
629g |
* Terminer le poids de la roue sont soumis à ±5% de la variance.
Choisissez votre favori de vélo de montagne de jante carbone laisser un message ci-dessous avec la rim "numéro d'article" (comme MX742EN) pour obtenir une estimation précise de votre coutume de roues.
moyeu personnalisé dt swiss 350 + sapim cx-ray a parlé roues de vélo de montagne en carbone
Roues carbone de vélo de montagne fabriquées à la main avec moyeu dt swiss 350 + rayons sapim cx-ray, embouts sapim sils. Choisissez votre modèle de jante carbone vtt préféré. chaque essieu est minutieusement construit à la main par un constructeur de roues expérimenté.
Moyeu Extralite BOOST + roues carbone vtt custom à rayons Sapim CX-Ray
Roues de vélo de montagne en carbone sur mesure avec moyeu Extralite boost + rayons Sapim CX-Ray. Choisissez votre préférée modèle de jante de vélo de montagne en carbone. Chaque paire de roues est minutieusement fabriquée à la main par un constructeur de roues expérimenté.
moyeu dt swiss 350 boost + rayons vx carbone carbone et rayons sapim cx-ray
Roues en carbone de vélo de montagne faites main avec moyeu dt swiss 350 boost + rayons saphim cx-ray, tétines sapim sils. Choisissez votre modèle de jante carbone vtt préféré. chaque essieu est minutieusement construit à la main par un constructeur de roues expérimenté.
moyeu dt swiss 240 construit a la main + roues en carbone carbone vt rayons sapx cx-ray
Roues carbone vtt fabriquées à la main avec moyeu dt swiss 240 et rayons sapim cx-ray, écrous de blocage sapim secure choisissez votre préférée vtt modèle de jante en carbone. chaque essieu est minutieusement construit à la main par un constructeur de roues expérimenté.
moyeu vtt extralite + rayons sapim cx-ray custom mountain en carbone
roues en carbone pour vélo de montagne sur mesure avec moyeu vtt extralite + rayons sapim cx-ray. choisissez votre préférée modèle de jante de vélo de montagne en carbone. chaque roue vtt est minutieusement fabriquée à la main par un constructeur de roues expérimenté.
DT Swiss 350 SP hub + Sapim Rayon CX Roues de carbone de disque de route personnalisées
[Disque Frein] Construction personnalisée disqueRoue de carbone à vélo de route avec DT Swiss 350 hub pull droit + Aero Rayon CX Sapim rayons & mamelons. Intermédiaire Niveau de course, durabilité maximale, parfait pour votre formation quotidienne, votre équitation et votre course utilisation.
Roue avant en carbone de 700 cm Roue avant de 23 mm de large Tubeless Ready
article discx-f, poids: 1200g ~ 1280g ± 50. conception technique pour un aérodynamisme maximal efficacité, cette roue avant à disques en carbone a une Fonctionnalités ero, rigides et légères pour vous aider à économiser chaque dernier watt.
700C vélo de route 25mm large 38mm jante carbone asymétrique tubulaire profonde
article RT38D, poids 360g, ERD 569 mm. Ces 25 mm jante tubulaire large 38 mm profonde est la forme asymétrique, les performances aérodynamiques et il s'accumule en roues de vélo plus rigides, plus solides et plus fiables en égalisant les tensions des rayons entre les roues motrices et non motrices côté rayons.
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