article dx38s, poids 400g, erd 569mm. cette jante de roue de frein à disque de route de 38 mm de profondeur a une largeur de 25 mm, un profil de jante en forme de u large offrant une aérodynamique améliorée, et du carbone toray t800 soit utilisé pour rendre cette jante plus solide, plus légère et plus rigide pour les roues de frein à disque de route.
Detailsarticle dx30s, poids 370g, erd 585. profil plus large mais plus bas, construits avec des fibres de carbone premium toray t700 et t800, ces jantes à disque de route 700c sont super légères et rigides, une polyvalence parfaite.
Detailsarticle mx932xc, poids 330g, erd 595mm. cette jante vtt asymétrique de 29 mm décalée de 29 pouces équilibre la tension des rayons côté entraînement et non entraînement pour créer une roue vtt légère plus durable et bien équilibrée, c'est une mise à niveau parfaite pour votre vélo de montagne xc.
Detailsarticle dt50d, poids 360g, erd 545. c onstruit avec premium tay00 & fibre de carbone t800, rend cette asymétrique 50mm de profondeur jante tubulaire de route de disque légère mais rigide, intégrée à un vélo de route léger ou à un disque de carbone cyclocross roues.
DetailsÉlément DX50D, poids 450g de la DRE de 545 mm. Asymétrique jantes avec un décalage de mamelon lit bénéficier à l'ensemble de la roue de la force par le bon équilibre entre les rayons de contreventement des angles à partir d'un bourrelet à l'autre, de construire dans un léger mais solide de la route de roues à disque.
DetailsÉlément DX38L, poids 410 g, ERD 569mm. Doté d'un large 28mm externe de la largeur de la jante, ce tubeless ready 38mm pneu de la jante offre une large plate-forme stable pour tout, de vélo de route en gravier de vélo de pneus.
DetailsÉlément DX50L, poids 460g de la DRE de 545 mm. Doté d'un large 28mm externe de la largeur de la jante, ce tubeless ready 50mm à pneu jante offre une large plate-forme stable pour tout, de vélo de route en gravier de vélo de pneus.
DetailsÉlément GZX28, poids 350g, ERD 589mm. Cette nouvelle hookless asymétrique 29 pouces de gravier de vélo de carbone de la jante avec une largeur d'24mm de largeur intérieure, plus léger que le crochet de version, mais sans compromettre la rigidité et la force.
Details
chers clients et partenaires, j'espère que vous et votre famille êtes en sécurité et en bonne santé! la pandémie de covid-19 affecte chacun d'entre nous. bon nombre de nos clients et partenair...
numéro d\'article:
DT240-MTB-BOOSTHub:
DT swiss 240 boost hub, straight pull or classicSpoke:
Sapim CX-Ray spoke, blackNipple:
Sapim alloy nipples, black or red.Rim:
Carbonal mtb carbon rimsLacing:
F - 3 cross, R - 3 crossHole:
28/28 or 32/32Brake:
Disc brakeLevel:
Pro RacingStandard:
EN standardArticle de produit: fabriqué à la Main DT Swiss 240 Boost hub + Sapim CX-Ray parlé roues vtt .
Mettant en vedette les derniers raffinements de la DT Swiss 240 moyeux sont extrêmement léger et extrêmement durable. Le Système de Cliquet est la meilleure solution pour un système de roue libre, puisqu'elle permet le transfert des charges importantes tout en étant super léger. Juste ce que veulent les sportifs: une transmission Parfaite de leur puissance et de la fiabilité de leur permettre de se concentrer sur la conduite.
Hub:
DT swiss 240 boost hub, traction rectiligne (28/28*) ou classique (J plier, 32/32*);
Système d'essieu: avant 15*110mm , arrière 12*148mm;
Frein interface: Disque center lock / Disque 6 boulons;
Libre système de hub: Ratchet EXP 36;
Corps de roue-libre: Shimano 11SP VTT / Sram XD VTT / Shimano Mirco Spline;
Trou: 28/28 ou 32/32;
Couleur: noir.
*Traction rectiligne hub, 28/28 trous, disque center lock;
*J plier hub, 32/32 trous, disque 6 boulons.
Parlé:
Sapim CX-Ray parlé, noir;
*Site web: Rayons Sapim .
Mamelon:
Sapim alliage mamelons, rouge ou noir.
Jante:
Carbonal de vélo de montagne jantes en carbone: XC / Trail / Enduro / Descente / Plus . Léger, solide, rigide et durable.
5 ans de garantie.
Poids:
|
Corps de roue-libre |
Trou |
Système d'essieu |
Disque type |
Hub poids / set |
Les rayons + les mamelons de poids |
Poids sans les jantes * |
|
Shimano VTT 11S |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
6 boulons |
335 g |
255 g |
590g |
|
Shimano VTT 11S |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
Center lock |
319g |
255 g |
574g |
|
Sram XD VTT |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
6 boulons |
325g |
255 g |
580g |
|
Sram XD VTT |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
Center lock |
305 g |
255 g |
560g |
|
Shimano Mirco Spline |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
6 boulons |
333g |
255 g |
588g |
|
Shimano Mirco Spline |
28/28 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
Center lock |
317 g |
255 g |
572g |
|
Shimano VTT 11S |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
6 boulons |
375g |
291g |
666g |
|
Shimano VTT 11S |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
Center lock |
341 g |
291g |
632g |
|
Sram XD VTT |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
6 boulons |
364g |
291g |
Six cent cinquante cinq |
|
Sram XD VTT |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
Center lock |
330 g |
291g |
621g |
|
Shimano Mirco Spline |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
6 boulons |
372g |
291g |
663g |
|
Shimano Mirco Spline |
32/32 |
F-15*110mm / R-12*148mm |
Center lock |
338g |
291g |
629g |
* Terminer le poids de la roue sont soumis à ±5% de la variance.
Choisissez votre favori de vélo de montagne de jante carbone laisser un message ci-dessous avec la rim "numéro d'article" (comme MX742EN) pour obtenir une estimation précise de votre coutume de roues.
moyeu personnalisé dt swiss 350 + sapim cx-ray a parlé roues de vélo de montagne en carbone
Roues carbone de vélo de montagne fabriquées à la main avec moyeu dt swiss 350 + rayons sapim cx-ray, embouts sapim sils. Choisissez votre modèle de jante carbone vtt préféré. chaque essieu est minutieusement construit à la main par un constructeur de roues expérimenté.
moyeu boost extralite + rayons carbone sapim cx-ray custom vtt
roues en carbone pour vélo de montagne sur mesure avec moyeu boost extralite + rayons sapim cx-ray. choisissez votre préférée modèle de jante de vélo de montagne en carbone. chaque paire de roues est soigneusement fabriquée à la main par un constructeur de roues expérimenté.
moyeu dt swiss 350 boost + rayons vx carbone carbone et rayons sapim cx-ray
Roues en carbone de vélo de montagne faites main avec moyeu dt swiss 350 boost + rayons saphim cx-ray, tétines sapim sils. Choisissez votre modèle de jante carbone vtt préféré. chaque essieu est minutieusement construit à la main par un constructeur de roues expérimenté.
moyeu dt swiss 240 construit a la main + roues en carbone carbone vt rayons sapx cx-ray
Roues carbone vtt fabriquées à la main avec moyeu dt swiss 240 et rayons sapim cx-ray, écrous de blocage sapim secure choisissez votre préférée vtt modèle de jante en carbone. chaque essieu est minutieusement construit à la main par un constructeur de roues expérimenté.
moyeu vtt extralite + rayons sapim cx-ray custom mountain en carbone
roues en carbone pour vélo de montagne sur mesure avec moyeu vtt extralite + rayons sapim cx-ray. choisissez votre préférée modèle de jante de vélo de montagne en carbone. chaque roue vtt est minutieusement fabriquée à la main par un constructeur de roues expérimenté.
enduro 27.5er vtt sans crochet 35mm large jante en carbone tubeless ready
article mx735en, poids 440g, diamètre 560mm. ce La jante en carbone enduro 27.5er est améliorée version de base sur le bord de la piste 35mm de large, plus raide, durable et long durable, ce qui est parfait pour tous les vélos de montagne et enduro.
jante en carbone résine haute température asymétrique 38 mm pour roues de vélo de route
article rx38dh, poids 470g, erd 469mm. profil de jante asymétrique avec trous de rayons décalés pour une meilleure triangulation des angles de rayons et un équilibre des tensions dans une construction de roues, résultant en des roues de route plus solides, plus rigides, plus conformes et plus fiables.
pro 20 x 1,25 "taille 22.5mm large 24mm profondeur 451mm jante en fibre de carbone bmx
article bmx45101, poids: 310g ± 10, erd 426mm. Cette jante de 20 "bmx avec une largeur intérieure de 15,5 mm peut s'adapter à des pneus de 1,1" à 1,4 ". Elle est légère, rigide et résistante pour l'entraînement et la course.
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