Article D18-38X, poids 400 g, ERD 569. Cette jante à disque présente une forme de jante asymétrique. Les jantes asymétriques avec lit de mamelon décalé améliorent la résistance globale de la roue en équilibrant correctement les angles de contreventement des rayons d'une bride à l'autre.
Article D21-50, poids 425g / 460g, ERD 545mm. Doté d'une large largeur de jante externe de 28 mm, ce jeu de jantes à pneu tubeless ready de 50 mm offre une plate-forme large et stable pour tout, du vélo de route aux pneus de vélo de gravel.
article D24-28HX (GZX28), poids 350g, ERD 589mm. cette nouvelle jante en carbone pour vélo de gravier 29 pouces asymétrique sans crochet avec une largeur intérieure plus large de 24 mm, plus légère que la version à crochet mais sans compromettre la rigidité et la résistance.
article D24-38H (GZX38), poids 380g, ERD 569mm. la GZX38 a été conçue avec un seul objectif en tête : créer la meilleure jante possible pour les courses de gravier longue distance ou la conduite. avec un intérieur massif de 24 mm largeur, cette jante offre un profil stable même pour les pneus de gravier les plus larges.
Article D22-35, poids 375g, ERD 575mm. Nouvelle jante de 22 mm de largeur interne 29er/700C 35 mm de profondeur, conçue pour les roues de frein à disque de gravier léger et de vélo de route. C'est un pneu plus large compatible sans chambre à air pour une conduite confortable, vous accompagne pour conquérir le terrain accidenté.
Article D22-40X, poids 390g, ERD 565mm. Nouvelle jante à pneu asymétrique 29er/700C à décalage de 2,5 mm de profondeur 40 mm, conçue pour les roues de frein à disque de gravier léger et de vélo de route. C'est un pneu plus large compatible sans chambre à air pour une conduite confortable, vous accompagne pour conquérir le terrain accidenté.
Article XC930X, poids 365g, ERD 595mm. Large largeur interne de 30 mm et profil de jante asymétrique décalé de 3 mm, super léger à 365 g, adapté aux cyclistes XC qui recherchent une paire de roues carbone 29er XC large mais légère.
Article D24-39, poids 410g, ERD 567mm. La plate-forme Tubeless Ready a une largeur interne de 24 mm, adaptée à une large gamme de choix de pneus de vélo de gravier et de cyclocross. C'est l'une des meilleures jantes possibles pour les courses de gravel longue distance ou l'équitation.
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Article D24-54, poids 460g, ERD 537mm. Conçu pour la course, avec une largeur interne de 24 mm et un profil de jante rigide et profond de 54 mm, cette jante en carbone D24-54 est la réponse pour le cycliste sur gravier qui essaie de tirer tous les avantages aérodynamiques de sa configuration.
Article D24-39, poids 410g, ERD 567mm. La plate-forme Tubeless Ready a une largeur interne de 24 mm, adaptée à une large gamme de choix de pneus de vélo de gravier et de cyclocross. C'est l'une des meilleures jantes possibles pour les courses de gravel longue distance ou l'équitation.
Article D24-39, poids 410g, ERD 567mm. La plate-forme Tubeless Ready a une largeur interne de 24 mm, adaptée à une large gamme de choix de pneus de vélo de gravier et de cyclocross. C'est l'une des meilleures jantes possibles pour les courses de gravel longue distance ou l'équitation.
Article D24-49, poids 440g, ERD 547mm. Conçu pour la course, avec une largeur interne de 24 mm et un profil de jante rigide et profond de 49 mm, ce D24-49 est la réponse pour le coureur de gravel essayant de tirer tous les avantages aérodynamiques de sa configuration.
Article D24-49, poids 440g, ERD 547mm. Conçu pour la course, avec une largeur interne de 24 mm et un profil de jante rigide et profond de 49 mm, ce D24-49 est la réponse pour le coureur de gravel essayant de tirer tous les avantages aérodynamiques de sa configuration.
Article D24-49, poids 440g, ERD 547mm. Conçu pour la course, avec une largeur interne de 24 mm et un profil de jante rigide et profond de 49 mm, ce D24-49 est la réponse pour le coureur de gravel essayant de tirer tous les avantages aérodynamiques de sa configuration.
Article D24-35X (GCX35), poids 360g, ERD 537mm. Jante asymétrique en carbone décalée de 2,5 mm pour vélo gravel 650b léger, prêt pour le pneu et le tubeless, plus rigide, solide et durable, parfaite pour la construction de roues de frein à disque pour vélo gravel.
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[Frein À Disque] Version personnalisée de frein à disque de gravier de vélo de carbone roue DT Swiss 240 SP hub + Sapim CX-Ray rayons & alliage de mamelons. Pro niveau de Course, léger, rigide et résistant, parfait pour votre gravier & cyclocross vélo.
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[Disque Frein] roue de carbone de vélo de gravier de frein à disque de construction personnalisée DT suisse 350 SP hub + Sapim CX - Ray rayons & alliage mamelons. milieu de course niveau, maximum durabilité, parfait pour le votre quotidien entraînement, équitation et course utilisation.
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